22.4万平方米场馆，2557名选手参赛，现场气氛严重——12月10日到12日，榜首届全国技术大赛在广州举行。在轨迹车辆技术项目场馆，四川队“00后”选手徐磊忙着拆轴箱盖，队友李勇江在一旁帮忙，精准及时地递上所需东西，每一个细节都能提早预判。“车门模块咱们一开端操作失误浪费了半个小时，可是咱们没慌，还提早完成了这个模块，终究这一个项目拿到了挨近满分的成果。”李勇江说。

　　这次竞赛，四川队共有95名选手，其间“00后”有44位，数量挨近一半，他们正成为技术工作的新力量。三天的剧烈竞赛，这些00后选手取得了1金、4银、2铜的好成果。12月14日，华西都市报、封面新闻记者走近参赛的“00后”集体，理解他们背面的故事。

　　12月13日晚，在榜首届全国技术大赛闭幕式上，四川代表队的李勇江、徐磊站上了轨迹车辆技术颁奖台，领取了该项意图银奖。实现从第26名到第2名，他们只花了2个月时刻。

　　李勇江是四川交通工作技术学院轨迹车辆技术专业的一名00后选手，本年9月，他和徐磊组队参与了全国榜首届工作技术大赛四川选拔赛暨第四届“四川省工匠杯”工作技术大赛轨迹车辆技术项目竞赛，一举取得榜首名，并取得代表四川队参与全国技术大赛的资历。

　　但随后，9月份交通运输部举行的榜首届全国技术大赛交通运输工作选拔赛却给李勇江、徐磊泼了冷水，43支部队参赛，他们排名26名。“由于这一个项目是本年榜首次触摸，练习时刻紧再加上设备缺乏，所以被狠狠地上了一课。”带着压力，他们回到校园后就制定练习方案，经过学习观看其他省份练习视频，在教室里模拟练习，看一步、练一步，有时候未处理难题，他们甚至会通宵研讨。

　　12月10日，全国技术大赛竞赛榜首天，徐磊、李勇江的榜首个项目受电弓模块就失利了，由于竞赛技术标准与平常练习有30%的变化，其间电路接线图是他们平常练习没有遇到过的，该项目30分，他们只拿到了19分，排名靠后。但两人没有泄气，在接下来两天竞赛中，他们分工合作、彼此提示、相互鼓励，每一个细节都提早预判，特别是车门模块，他们的操作趁热打铁，以293的高分（总分300分）排名榜首。终究，他们拿下了大赛的银牌，成功进入国际技术大赛国家集训队。

　　和李勇江、徐磊不同，“00后”焊接（世赛选拔项目）选手王浩有不一样的压力，身处在接连出了三届世赛冠军的攀枝花技师学院，参赛前他有些忧虑，“我国现在对技术人才比较注重，特别是像焊接这方面，各个省都在往前追逐，我的压力也变大了。”

　　从2016年9月进入学院的焊接集训队开端，王浩就开端了艰苦的练习日子，没有周末，除了大假，其他时刻简直都在校园练习。早上6点半起床到晚上10点，除了吃饭午休的2个小时外，根本都在练习，有时候遇到难题没处理，时刻还得往后延，“仍是很累的，可是咱们学焊接的，大多都是从乡村出来的，吃得苦，渐渐也就习惯了。”

　　功夫不负有心人，在榜首届全国技术大赛上，王浩取得了焊接（世赛选拔项目）金牌，“我感觉我这次超常发挥，把压力变成了动力，比曾经都要心细了。”王浩表明，这次他不着急，渐渐做，所以取得了好成果。

　　和大多数“00后”不同，邹红雨有着不属于她这个年岁的老练，家里父亲、奶奶、两个弟弟均患有疾病，50岁的母亲一个人靠双手务农支撑起全家。进入大学后，她的方针便是靠技术成才，不孤负爸爸妈妈的希望。

　　“我学的是护理专业，上一年参与了四川省的选拔赛，经过层层查核进入了榜首届全国技术大赛四川队，代表四川队参与健康与社会项目竞赛。”邹红雨说，本年9月真实开端练习后，进程是艰苦又高兴的。每天早上7点起床，练习到深夜才完毕，“每天回睡房都清晨零点今后了，宿管阿姨总被我叫起来，后来渐渐地就跟宿管阿姨熟络起来。”

　　12月12日下午，全国技术大赛进入到终究一场，这一场让邹红雨形象十分深入，“我真的来不起了，不停地吐逆，还晕倒了。”本来，巨大的压力让邹红雨三天没有怎样吃饭，每天只睡4个小时，总算在终究一场竞赛前撑不住了。温暖的是，赛场上其他选手、工作人员都来关怀她、协助她，让她渐渐康复了精力，“我不能倒下，一定要战役到终究一场。”尽管终究邹红雨没能进入到国际技术大赛国家集训队，但她取得了现场来自全国各地裁判员的认可，“他们都觉得四川队很强。”